Je travaille avec des entreprises de tous les quartiers listés par la Ville, du centre avec la Grande Île, la Petite France et les Contades à la Krutenau, la Bourse et l'Esplanade, en passant par le Conseil des XV et l'Orangerie. Au sud, cela couvre Neudorf, le Schluthfeld, la Musau, la Meinau avec la Plaine des Bouchers, le Neuhof et le Stockfeld, et vers le Rhin le Heyritz, Malraux, la Coop et le Port du Rhin. À l'ouest, Koenigshoffen, la Gare et les Halles, Cronenbourg, Hautepierre, les Poteries, la Montagne Verte et l'Elsau, et au nord la Robertsau et le Wacken.
L'Eurométropole compte 33 communes, et beaucoup d'artisans strasbourgeois travaillent surtout hors de la ville même. Je couvre donc Schiltigheim, Bischheim et Hoenheim au nord, Illkirch-Graffenstaden, Ostwald et Eschau au sud, Lingolsheim, Eckbolsheim et Oberhausbergen à l'ouest, et La Wantzenau vers le nord est. Kehl, juste de l'autre côté du Rhin, fait partie de la zone de chalandise de nombreux commerces du centre et de Neudorf, et le site peut le dire. Chaque commune où vous allez vraiment reçoit sa page, avec ce que vous y faites et vos délais de déplacement.
Les métiers que je rencontre le plus ici sont ceux de l'artisanat alsacien. La Chambre de métiers d'Alsace accompagne 50 000 entreprises artisanales alsaciennes, et cite parmi ses secteurs l'automobile, la coiffure, l'esthétique, les métiers de bouche et les métiers d'art. Autour de Strasbourg cela donne des garages et carrossiers dans les zones d'activité de la Plaine des Bouchers et de la Meinau, des salons de coiffure et des instituts dans chaque quartier, des boulangers, bouchers et traiteurs, et des artisans du bâtiment qui rénovent les maisons à colombages du centre comme les pavillons de la Robertsau.
Prenons un garage indépendant installé à Schiltigheim qui reçoit des clients de Bischheim, de Hoenheim et du nord de Strasbourg. Son site aurait une page d'accueil qui dit ce qu'il fait et pour quelles marques, une page « garage Schiltigheim » avec les prestations d'entretien et les délais, une page pour Bischheim et une pour Hoenheim, une page « préparation au contrôle technique » avec des photos de l'atelier et l'équipe, et une page de contact avec un bouton d'appel et un formulaire court. Chaque page vise une recherche exacte, et l'ensemble décrit son activité réelle sans promesse creuse.